Das herausstechende Merkmal der Oceanis 35.1 ist der Targabügel über dem Niedergang, der die Großschot aufnimmt und so auch auf den größeren Oceanis-Modellen verbaut ist. Dadurch hat man das Cockpit frei von der Großschot und trotzdem einen besseren Zugwinkel, wie wenn die Großschot vor dem Niedergang befestigt ist.
Im Cockpit finden 6 Leute bequem Platz, sowohl während des Segelns auch zum Essen um den klappbaren Cockpit-Tisch herum. Um auf den Cockpit-Bänken zu schlafen, sind diese allerdings mit ca. 1,50 m etwas zu kurz, um sich ganz auszustrecken. Für ein ausgiebiges Sonnenbad vor Anker oder im Hafen bietet sich aber das relativ große Vordeck ohnehin besser an. Möchte man sich abkühlen, hat die Oceanis 35.1 eine Badeplattform und natürlich eine Cockpitdusche.
Zum Bedienen der Segel sind standardmäßig 4 ausreichend dimensionierte Winschen verbaut. 2 neben dem Niedergang für Fallen, Großschot und Reffleinen sowie je eine backbord und steuerbord für die Genuaschoten. Gesteuert wird mit zwei Steuerrädern und einer Doppelruderanlage. Da bei den Hafenmanövern die Ruder dadurch nicht direkt angestrahlt werden, muss man sich hier etwas umgewöhnen. Unter Segeln hat man aber auch bei viel Schräglage mit den zwei Ruderblättern noch volle Kontrolle über das Boot. Die Segeleigenschaften sind der Größe entsprechend recht ordentlich, bei 5 Windstärken, klettert die Logge bei Halbwind-Kursen leicht über 8 Knoten.
Unter Deck fallen vor allem die Rumpffenster auf, durch die es im Bootsinneren sehr hell ist. Sowohl im Salon als auch in der Vorschiffskoje gibt es jeweils zwei Fenster, durch die man über das Wasser schauen kann. Die 3 Doppelkabinen sind groß genug für 2 Erwachsene, auch wenn die Vorschiffskabine im Fußbereich recht eng ist. Die Pantry ist entweder an Steuerbord oder als “L” direkt am Niedergang eingebaut. Man hat auf jeden Fall genug Platz, um für 6 bis 8 Leute ein Essen zu zaubern. Die Größe der Nasszelle ist für Bootsgröße recht ordentlich und es gibt auch ausreichend Stauraum unter Deck. Mit einer Familie oder ein paar Freunden kann man also problemlos in See stechen und auch die Tankkapazitäten für Wasser und Diesel sind ausreichend, um auch die ein oder andere Nacht vor Anker zu verbringen.
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